Téléphoner dans les trains sera bientôt possible sans être coupé

FV_Dosto_mit_Hintergrund_links.jpg Designentwurf fuer den neuen Fernverkehr-Doppelstockzug der SBB. ©Copyright 2010 SBB CFF FFS (Quelle: ©Copyright 2010 SBB CFF FFS, ©Copyright 2010 Bombardier)
FV_Dosto_mit_Hintergrund_links.jpg Designentwurf fuer den neuen Fernverkehr-Doppelstockzug der SBB. ©Copyright 2010 SBB CFF FFS (Quelle: ©Copyright 2010 SBB CFF FFS, ©Copyright 2010 Bombardier)
Swisscom, Orange et Sunrise veulent éliminer les coupures de réseau mobile sur les lignes ferroviaires d’ici 2015, a expliqué le porte-parole de Swisscom Sepp Huber, selon une information parue dans le Matin Dimanche et la Sonntagszeitung. Des négociations sont en cours entre les trois opérateurs pour équiper les quelque 1200 voitures des CFF d'antennes capables de transmettre le signal de 3e génération (3G). Les 200 voitures InterCity qui seront livrées par Bombardier en 2012 en seront déjà équipées, a pour sa part précisé aux deux quotidiens dominicaux Jean-Philippe Schmidt, porte-parole des CFF. Les coupures de réseau sont dues à une fine couche métallique dans les vitres des wagons, qui renforce l'isolation thermique.
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