Les CFF installent une cellule d’innovation à l’EPFL

Les CFF ont installé une cellule d’innovation à l’EPFL Innovation Park, inaugurée ce mardi 19 novembre. «Nous voulons profiter de l’écosystème d’innovation de l’EPFL pour, d’une part, renforcer la qualité du transport ferroviaire et, d’autre part, intégrer des innovations au service des clients», explique Hans-Jörg Stark, responsable de la nouvelle entité appelée Innocell CFF. L’ex-régie fédérale s’intéresse particulièrement aux compétences développées au sein du Centre de Transport de l’EPFL, l’organe de liaison entre les laboratoires de l’université et les partenaires industriels et publics, pour tout ce qui relève du transport et de la mobilité. Ces compétences vont de la structure des ponts au flux des voyageurs, en passant par l’optimisation des horaires ou de l’efficacité énergétique.

Plusieurs collaborations sont en cours: des chariots à bagages intelligences, un nouveau système de rail qui permet de réduire le bruit ou encore la reconnaissance d’objets par l’IA pour identifier les composants d’un bâtiment. Ce projet, baptisé «On the fly», se base sur la modélisation numérique d’un bâtiment pour créer un jumeau numérique à la structure existante et relier les informations observées au double virtuel. Un logiciel basé sur l’IA permettra ainsi de reconnaître les objets enregistrés sur place et de les relier à leurs équivalents numériques facilitant d’autant la maintenance et l’exploitation d’une infrastructure (lire l’interview accordée cet été à ce sujet>>Philipp Lombriser, CFF: «Les Digital Twins améliorent le service à la clientèle»).

Ce n’est pas la première fois que l’école polytechnique et les CFF collaborent. En 2014, ils avaient créé un hub, sous la forme d’un coordinateur, en charge des relations entre les laboratoires et les CFF.